挖掘機進行多路閥的原理是由多路閥/分配閥主要由具有以下我們幾個閥塊組成：電磁控制換向閥，溢流閥，單向閥，節流閥。挖掘機翻新需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。合肥挖掘機維修常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理廠最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。
挖掘機的多路閥/分配閥中每個閥塊的作用: 換向閥: 控制臂、手臂油缸進出、旋轉電機行走油缸進出、推土機油缸進出。安全閥: 有主安全閥和根安全閥，主安全閥控制系統壓力，根安全閥采用系統控制方式，正負控制。單向閥: 控制液壓油單向流動。
隨著挖掘機多路閥使用不同時間的延長，出現問題故障或失效是必然的。多路閥的故障或失效主要是因磨損、氣蝕等因素分析造成的配合間隙過大、液壓閥泄漏情況以及因液壓油污染物沉積環境造成的多路閥閥芯動作失常或卡緊所致。當多路閥出現一些故障或失效后，多數中小企業管理采用更換新元件的方式能夠恢復液壓控制系統設計功能，失效的多路閥則成為一個廢品。事實上，這些多路閥的多數部位尚處于完好狀態經局部維修人員即可得到恢復社會功能。研究液壓閥維修的意義還不僅僅是節省元件購置成本費用，當失效的多路閥沒有備件或訂購自己需要經過很長一段時間，而設備之間可能不能因此對于長期停機時通過提高維修技術可以學習暫時無法維持生產設備乃至中國整個生產線的運行其經濟建設效益則相當可觀。在液壓閥維修教學實踐中，常用的修復工藝有液壓閥清洗、零件組合選配、修理尺寸等，現介紹內容如下。
三通閥的恢復與維護方法
采用零件匹配法修復多通閥雖然簡單，但有其局限性，修復尺寸的方法適用于更廣泛的場合。修補尺寸法有兩種簡單可行的方法: 更換零件法和修補法。
更換零件的方法是拆卸失去匹配精度的閥芯，測量并繪制零件圖；檢查閥體導孔或閥座是否磨損或損壞，確定相應的修理工作量，然后進行精加工（細鉸或磨削）修理。 對于具有一定錐度的閥座，制作特定的加工工具。 加工到相應精度后，測量實際尺寸，然后根據該尺寸加工新的線軸。 這種維修方法具有較高的維修精度，適用于廣泛的地區，可以完全恢復原來的精度，適合企業具有一定的加工能力。
修補維修技術工藝不同種類存在很多，適合于液壓閥維修的最常見的工藝研究方法為刷鍍或稱為電涂鍍。電涂鍍的合理修補厚度小于012mm，基本可以滿足均勻磨損液壓閥的維修管理要求，修補后仍然發展需要我們后續生產加工。
