神鋼挖掘機(jī)動(dòng)作慢
神鋼挖機(jī)適合土方作業(yè),油耗低.中正專修神鋼挖機(jī)各種疑難故障,擅長(zhǎng)維修挖掘機(jī)動(dòng)作慢故障故障.本文主要介紹了挖掘機(jī)動(dòng)作慢的原因和維修方法,
一、故障分類：
神鋼挖掘機(jī)動(dòng)作慢分為，挖掘機(jī)單一動(dòng)作慢、挖掘機(jī)全車/整車動(dòng)作慢、挖掘機(jī)早上熱機(jī)動(dòng)作慢、挖掘機(jī)熱機(jī)動(dòng)作慢。
二、故障原因：
雖然挖掘機(jī)動(dòng)作慢分為幾大類，但是成因都大同小異，由以下幾大方面中的一種或多種成因?qū)е拢?/span>
| 挖機(jī)故障現(xiàn)象：神鋼SK75挖掘機(jī)機(jī)作業(yè)過程中可能會(huì)出現(xiàn)挖機(jī)一邊行走慢而另一邊行走快現(xiàn)象；或挖機(jī)冷車動(dòng)作正常而熱車動(dòng)作慢；亦或是挖機(jī)大小臂動(dòng)作正常，而中臂動(dòng)作慢現(xiàn)象。 | |||||||||
| 挖掘機(jī)故障分析: . 挖掘機(jī)行走一邊慢一邊快又可能是挖機(jī)行走油封沖了,因此可以換一個(gè)新的看能不能排除故障.另外,如果不能排除,需要檢查行走泵了. . 挖掘機(jī)熱車動(dòng)作慢可能是挖機(jī)的增壓器有問題或者是挖機(jī)的柴油油路里面進(jìn)了空氣,也有可能是挖機(jī)的高壓泵需要校泵,如果這些都不能排除挖掘機(jī)一邊動(dòng)作慢,那就要檢查挖機(jī)液壓系統(tǒng). . 中臂速度慢可能與挖機(jī)的分配器、中臂壓力開關(guān)、液壓泵調(diào)節(jié)器油管接錯(cuò)、中臂油缸油封老化等有關(guān). | |||||||||
| 檢查維修: . 首先,出現(xiàn)挖掘機(jī)行走一邊快一邊慢,可以先換挖機(jī)的行走油封,如果不能排除故障就檢查挖機(jī)行走泵. . 熱車動(dòng)作慢就要檢查挖機(jī)的增壓器、校泵、柴油油路等. . 中臂速度慢,如果之前維修過,那么維修后裝配錯(cuò)誤的可能性最大. | |||||||||
| 挖機(jī)故障現(xiàn)象：神鋼SK210LC-8挖掘機(jī)各動(dòng)作在高速時(shí)溢流瞬間熄火,行走跑偏很嚴(yán)重,回轉(zhuǎn)除慢以外,做左旋動(dòng)作時(shí)反應(yīng)遲緩,全車動(dòng)作憋車,動(dòng)作較慢,小臂回收特慢. | |||||||||
| 挖掘機(jī)故障分析: 懷疑可能是先導(dǎo)管連接錯(cuò)誤導(dǎo)致 | |||||||||
| 維修: 1 P2泵電磁閥(副廠件幾天前客戶自己換的)數(shù)據(jù)偏低很多,做動(dòng)作時(shí)電流值也不能達(dá)到規(guī)定值,更換新的(原廠件). 2 P1負(fù)壓傳感器數(shù)據(jù)通電后就偏高,對(duì)換排除后更換新的(原廠件). 3 主壓力只有200kg,調(diào)整后無(wú)效已經(jīng)調(diào)不出來(lái)了,分解主溢流閥發(fā)現(xiàn)錐形閥針磨損相當(dāng)嚴(yán)重,更換新主溢流閥,主壓力調(diào)整到330-340kg. 4 小臂和鏟斗壓力都明顯不夠,只有270-280kg左右,分別把兩動(dòng)作的卸載溢流閥調(diào)整到330kg左右. 試機(jī)后動(dòng)作慢除收外小臂,都恢復(fù)正常.但行走仍然跑偏,而且怠速和高速溢流時(shí)有時(shí)瞬間熄火. 5 仔細(xì)查看數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),兩高壓和兩負(fù)壓傳感器數(shù)據(jù)無(wú)論低速和高速在做動(dòng)作時(shí)顯示不一致,P1和P2偏差較大,幾次調(diào)整流量后調(diào)整到一致,再試機(jī),無(wú)論怠速高速溢流都無(wú)憋車現(xiàn)象,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音已經(jīng)正常. 6 D-6通電后顯示350ma,啟動(dòng)后顯示647ma.在做動(dòng)作時(shí),無(wú)論油門大小,動(dòng)作過程中還是溢流,電流值從647ma一直不降.疑問出來(lái)了,對(duì)換電磁閥(整個(gè)對(duì)換)無(wú)效,檢查該電磁閥線路無(wú)異常,重新接線也無(wú)效,只剩下小臂回收特慢了,考慮會(huì)不會(huì)是電腦程序問題? 7 對(duì)調(diào)大臂和小臂的保持閥問題依舊. 8 電腦檢測(cè)正常,但還是擔(dān)心內(nèi)部程序問題就重新刷了原廠的程序,試機(jī)后無(wú)效. 9 多路閥也分解檢查未發(fā)現(xiàn)異常,全部分解清洗安裝后試機(jī),還是無(wú)效. 10 把小臂的主油管在多路閥端對(duì)調(diào)試機(jī),動(dòng)小臂外伸手柄,小臂回收奇跡般恢復(fù)正常,但外伸很慢了,帶著興奮的心情之余稍加思考了一會(huì)結(jié)合液壓圖立馬找到了最有可能的問題點(diǎn)——只有保持閥.可保持閥對(duì)調(diào)過,這又是"為什么呢?". 思考:如果保持閥不能正常開啟一直處于近鎖死的狀態(tài),那么一定會(huì)出現(xiàn)這種情況.那么為什么處于近鎖死狀態(tài)呢?沒有先導(dǎo)油去頂開它?上面只有兩個(gè)先導(dǎo)油口,其中一個(gè)是三通頭,會(huì)不會(huì)這兩根垂直的管子有人以前就動(dòng)過給接錯(cuò)了呢? 11 把這兩根先導(dǎo)管對(duì)調(diào),一試機(jī)故障排除. | |||||||||
| 現(xiàn)象:神鋼SK200-8液壓挖掘機(jī)有7000多小時(shí),挖機(jī)一直是在挖土方,之前是挖機(jī)行走有點(diǎn)慢,由于工期很緊沒來(lái)的修理,現(xiàn)在挖機(jī)整機(jī)動(dòng)作都慢了. | |||||||||
| 故障原因: 1 液壓油不足 2 先導(dǎo)油路故障 3 挖機(jī)液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接損壞 4 挖機(jī)前后泵磨損 5 挖機(jī)液壓泵功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障 | |||||||||
| 檢查維修: 1 現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),操作挖機(jī)行走,速度緩慢;操作挖機(jī)回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)無(wú)力;抬升挖機(jī)大臂,速度也很慢. 2 查看油箱油量、檢查吸油油路、油路是否吸空. 3 檢查挖機(jī)先導(dǎo)油路.[如果先導(dǎo)油路故障會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)油壓力不足,操縱吸油失靈,整機(jī)動(dòng)作慢故障.] 4 拆檢檢查液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)連接處是否有損壞. 5 檢查液壓泵調(diào)節(jié)器. 6 接著需要拆檢液壓泵,昆明工地現(xiàn)場(chǎng)沒有檢修設(shè)備,和劉老板商議后決定將泵拆回到重慶維修廠內(nèi)檢修. 7 檢查發(fā)現(xiàn)挖機(jī)前后液壓泵均有不同程度的磨損,修復(fù)磨損組件/更換不能修復(fù)的磨損組件. 8 工地現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,試車干活2個(gè)小時(shí),故障再無(wú)出現(xiàn). | |||||||||
曾維修過的,擅長(zhǎng)神鋼挖掘機(jī)動(dòng)作慢維修機(jī)型
神鋼SK75、神鋼SK60-C 、神鋼SK70SR-2、神鋼SK60-8、神鋼SK75-8、神鋼SK130-8、神鋼SK70、神鋼SK115SRR、神鋼SK55SR-5、神鋼SK80H、神鋼SK200-8、神鋼SK200超8、神鋼SK130、神鋼SK140LC-8、神鋼SK200-8、神鋼SK135、神鋼135SR-LC、神鋼ED150、神鋼SK135SR-2、神鋼115SR-DZ、神鋼ED190、神鋼SK160LC、神鋼SK170LC、神鋼SK210LC-8、神鋼SK260LC-8、神鋼SK250-8、神鋼SK250LC、神鋼SK210LC、神鋼SK235SRLC-2、神鋼SK250-8、神鋼200SR-LC、神鋼235SR-LC、神鋼235、神鋼SK220、神鋼SK290LC、神鋼SK270D、神鋼SK460-8、神鋼SK330-8、神鋼SK350LC、神鋼SK350LC-8、神鋼SK480LC-8、神鋼SK380D、神鋼SK850LC、神鋼SK330LC、神鋼SK850、神鋼SK450LC、神鋼SK450、神鋼SK55-C、神鋼SK35SR
