機(jī)主最擔(dān)心的莫過于發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙故障發(fā)生了，因?yàn)樵摴收喜还鈱?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身造成的損傷非常大，而且排查起來(lái)也非常復(fù)雜，今天中正卡特挖掘機(jī)維修黃師傅來(lái)給你科普一下挖機(jī)冒黑煙是怎么回事？
1、供油系統(tǒng)問題導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙
機(jī)型不同，提前角也不相同,噴油提前角不正確，使柴油機(jī)燃油燃燒不充分、不完全，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。供油提前角偏大或者偏小，大量燃油還未充分燃燒即被排除汽缸，柴油機(jī)將嚴(yán)重冒黑煙。
2、噴油泵柱塞或出油閥嚴(yán)重磨損
全部噴油泵柱塞或出油閥嚴(yán)重磨損將導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降，燃油燃燒不充分，后燃增多，所以柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。如果噴油泵大多數(shù)的柱塞和出油閥嚴(yán)重磨損，在造成柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。
3、噴油泵調(diào)速器有問題
噴油泵調(diào)速器有問題，主要是調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈蓮椓Σ蛔銜r(shí)，將導(dǎo)致調(diào)速器與油門控制機(jī)構(gòu)之間的不平衡，柴油機(jī)從啟動(dòng)開始就會(huì)嚴(yán)重冒黑煙。
4、燃燒系統(tǒng)問題導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙故障
活塞環(huán)嚴(yán)重磨損、壓縮比偏小或氣門密封不嚴(yán)等。活塞頂間隙太大，如果裝配柴油機(jī)時(shí)，沒有嚴(yán)格按照技術(shù)要求檢查并調(diào)整活塞頂間隙，或調(diào)整不當(dāng)時(shí)活塞頂間隙偏時(shí)，直接影響柴油機(jī)的壓縮比進(jìn)而影響汽缸壓縮壓力。由于壓縮比變小，降低了汽缸的壓縮壓力和溫度，使燃油燃燒的條件變得更加惡劣，燃油燃燒不完全、不充分，柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。
5、進(jìn)氣系統(tǒng)問題
進(jìn)氣系統(tǒng)造成柴油機(jī)冒黑煙的原因主要是：空氣濾或進(jìn)氣管阻力太大。一般情況下進(jìn)氣管阻力恒定，空氣濾阻力可能隨時(shí)變化。
6、排氣系統(tǒng)問題
如果排氣系統(tǒng)安裝不合理，比如排氣管過細(xì)、過長(zhǎng)或消聲器不合適等，均可能增加排氣阻力，使柴油機(jī)排氣不暢，導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。
挖掘機(jī)遇到的故障及保養(yǎng)還有很多，為減少故障發(fā)生頻率，加強(qiáng)對(duì)挖掘機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)也十分重要。總之，正確分析挖掘機(jī)故障發(fā)生的原因并及時(shí)處理，加強(qiáng)對(duì)挖掘機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，是保障挖掘機(jī)高效安全工作的前提，實(shí)際工作中應(yīng)給予充分重視。
